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MAN eTGX da 480 kWh diventa un power bank su ruote: primo test reale di ricarica bidirezionale per truck pesanti

MAN Truck & Bus dimostra per la prima volta il caricamento bidirezionale di un eTGX da 480 kWh in condizioni reali: il truck cede energia alla rete e ad altri veicoli nel progetto SPIRIT-E a Regensburg, con risparmi energetici fino al 20%

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28 aprile 2026·1 min di lettura
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MAN Truck & Bus dimostra per la prima volta il caricamento bidirezionale di un eTGX da 480 kWh in condizioni reali: il truck cede energia alla rete e ad altri veicoli nel progetto SPIRIT-E a Regensburg, con risparmi energetici fino al 20%

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MAN eTGX da 480 kWh diventa un power bank su ruote: primo test reale di ricarica bidirezionale per truck pesanti

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