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Après BYD et MG, une nouvelle vague de marques chinoises déferle sur l’Europe

DÉCRYPTAGE - XPeng, Lynk&Co, Leapmotor, Omoda & Jaecoo, Denza et autres Zeekr partent à la conquête du Vieux Continent. La part de marché des constructeurs de l’empire du Milieu pourrait y atteindre 14 % en 2030.

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Le Figaro
28 avril 2026·1 min de lecture
Après BYD et MG, une nouvelle vague de marques chinoises déferle sur l’Europe

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DÉCRYPTAGE - XPeng, Lynk&Co, Leapmotor, Omoda & Jaecoo, Denza et autres Zeekr partent à la conquête du Vieux Continent. La part de marché des constructeurs de l’empire du Milieu pourrait y atteindre 14 % en 2030.

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