Las imágenes grabadas por las cámaras del tren Iryo accidentado en Adamuz (Córdoba), recogidas en un nuevo informe de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), apuntalan la hipótesis de la rotura del carril en la línea de alta velocidad Sevilla-Madrid como causa del descarrilamiento y posterior colisión con un Alvia, que provocó la muerte de 46 personas. Del análisis de los vídeos “no se evidencia”, tal y como se recoge en el informe al que ha tenido acceso La Vanguardia, que existan “anomalías” en ninguno de los trenes implicados antes de las 19:43:22 del pasado 18 de enero, momento en el que el coche 6 del Iryo circulaba a la altura “del punto de rotura”.

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