El Salón del Automóvil de Pekín, que abre hoy al público, reúne unos 1.500 vehículos, incluidos 181 estrenos mundiales, en un recinto de un tamaño aproximado al de 50 campos de fútbol. Mientras marcas extranjeras como Toyota o BMW compiten con fabricantes chinos como Geely o Nio, los auténticos protagonistas de esta edición son los proveedores tecnológicos que ayudan a ambos grupos a tomar ventaja.

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