El mercado de vehículos de segunda mano no para de crecer. Tampoco lo hacen las trampas que lo acechan. Entre todas ellas, hay una que destaca por su sofisticación y por las consecuencias que puede tener para quien cae en ella: la estafa del coche mellizo. Y es que este fraude no se limita solamente a hacerle perder dinero al que cae en él, sino que también puede dejarle sin coche, con una deuda activa y, en algunos casos, con cargos penales encima.

Qué es exactamente un coche mellizo. Con lo de "mellizo" se puede imaginar uno de qué puede tratarse. Básicamente hace referencia a un vehículo robado al que se le ha asignado la identidad de otro coche completamente legal. Los delincuentes localizan un vehículo en circulación (del mismo modelo, color y año que el que han robado) y copian su número de bastidor, el VIN.

Con esa información, fabrican una placa falsa, falsifican la documentación y ponen el coche robado a la venta como si fuera su mellizo legal. El resultado es un vehículo con una identidad nueva que, ante ojos de cualquier persona de buena fe que solamente busca comprar un coche de segunda mano, aparenta estar en regla. De esta manera, el comprador, sin saberlo, adquiere un coche robado que tiene el mismo número que otro que circula perfectamente por la calle.

En Xataka

Los coches autónomos están empezando a cambiar un paradigma: ya no necesitamos cuatro plazas en un taxi

Dos coches con el mismo número de bastidor. El VIN, que es el número de 17 dígitos que vemos bajo el parabrisas, troquelado en el chasis, o en el marco de la puerta del conductor, identifica de forma única a cada vehículo fabricado en el mundo. En ese número se recoge el fabricante, las especificaciones técnicas, el año de producción y sirve para rastrear el historial completo del coche, desde matrículas y garantías hasta robos y reclamaciones a aseguradoras.

Como no podía ser de otra manera, su manipulación está expresamente prohibida por ley en todos los países. En España, el Código Penal tipifica la falsificación de este tipo de documentos como delito con penas de hasta seis meses de prisión. El problema es que, cuando la clonación está bien ejecutada, es extremadamente difícil de detectar a simple vista.

Cómo operan los estafadores. La venta de vehículos mellizos suele estar ejecutada por redes organizadas que se encargan del robo, falsificación y venta del coche. Primero roban el vehículo, habitualmente sin alarma activa ni rastreador. Luego lo "enfrían" (lo esconden unos días para que no aparezca en radares) mientras buscan un coche idéntico del que copiar el VIN. Después fabrican la documentación falsa, lo anuncian a precio llamativo en plataformas online y desaparecen en cuanto cobran.

Según Marco Arban, director de Desarrollo de Negocio en Europa de CARFAX, "los fraudes en el mercado de coches usados son cada vez más complejos y difíciles de detectar, a menudo ocultos detrás de comportamientos aparentemente normales".