Baleares reclama de forma directa participar en la cogestión de los aeropuertos de las islas con capacidad de decisión para fijar los flujos de pasajeros, participar en el diseño de las rutas, las frecuencias y la capacidad de los tres aeródromos de las Islas. El objetivo que impregna toda la ley que ha aprobado este martes el Parlament, y que supera a la del País Vasco, es que esta regulación sirva como elemento de contención turística y sea un freno para no superar la capacidad de carga del archipiélago. 

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